PEUGEOT Generazione 107 1.0 i (68 Hp) Caratteristiche tecniche
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Caratteristiche più popolari | |
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Marca | Peugeot |
Generazione | 107 (Hatchback) |
Anno di messa in produzione | 2005 year - 2009 year |
Modifiche (motore) | 1.0 i (68 Hp) (Multi-point injection) |
Volume del motore | 998 cm3 |
Potenza massima | 6000 rpm |
Potenza | 68 HPW |
Velocità massima | 161 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 14.2 sec |
Sospensioni anteriori | The depreciated rack |
Sospensioni posteriori | The depreciated rack |
Numero di marce | 5 |
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Città | 5.5 Liters/100 km
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Spazio libero | 145 MM |
Peso | 800 kg. |
Prestazioni dettagliate | |
Marca | Peugeot |
Modello | 107 |
Generazione | 107 |
Modifiche (motore) | 1.0 i (68 Hp) |
Porte | 3/5 |
Potenza | 68 HPW |
Velocità massima | 161 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 14.2 sec |
Volume del serbatoio del carburante | 35 litri |
Anno di messa in produzione | 2005 anno |
Anno di cessazione della produzione | 2009 anno |
Tipo di coupé | Hatchback |
Posti a sedere | 4 |
Lunghezza | 3430 MM |
Larghezza | 1630 MM |
Altezza | 1470 MM |
Passo | 2340 MM |
Carreggiata anteriore | 1420 MM |
Carreggiata posteriore | 1410 |
Spazio libero | 145 MM |
Città | 5.5 Liters/100 km |
Autostrada | 4.1 Liters/100 km |
Combinato | 5 Liters/100 km |
Peso | 800 kg. |
Volume massimo del bagaglio | 751 Liters |
Volume minimo del bagaglio | 199 Liters |
Motore | |
Posizione del motore | Front, transversely |
Volume del motore | 998 cm3 |
Potenza massima | 6000 rpm |
Coppia | 70/3600 Nm |
Sistema di alimentazione | Multi-point injection |
Posizione dei cilindri | Inline |
Numero di cilindri | 3 |
Diametro dei cilindri | 71 MM |
Corsa del cilindro | 84 MM |
Rapporto di compressione | 10.5 |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Tipo di carburante | Petrol (Gasoline) A-95 |
Freni | |
Trazione | Front |
Sistema frenante antibloccaggio (ABS) | Yes |
Tipo di sterzo | Steering rack |
Freni anteriori | Disc |
Trazione elettrica | DOHC |
Guida | |
Dimensione pneumatici | 155/65 R14 |
Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
Trasmissione | |
Sospensioni anteriori | The depreciated rack |
Sospensioni posteriori | The depreciated rack |
Numero di marce | 5 |
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