PEUGEOT Generasi 207 CC 1.6 HDI (110 HP) Karakteristik teknis

Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów

Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.





PEUGEOT Generasi
 207 CC 1.6 HDI (110 HP) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 207 CC 1.6 HDI (110 HP) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 207 CC 1.6 HDI (110 HP) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 207 CC 1.6 HDI (110 HP) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 207 CC 1.6 HDI (110 HP) Karakteristik teknis


Merek Peugeot
Generasi 207 CC (Cabriolet)
Tahun mulai berproduksi 2009 year - 2015 year
Modifikasi (Mesin) 1.6 HDi (110 Hp) (Diesel Commonrail)
Turbin Turbocharging (Supercharging)
Volume mesin 1560 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Daya 110 HPW
Kecepatan maksimum 192 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 11.8 sec
Suspensi depan Helical spring
Suspensi belakang Helical spring
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 3.7 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 3.7
Kota 5.5 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 5.5
Berat 1413 kg.
Performa Detail
Merek Peugeot
Model 207
Generasi 207 CC
Modifikasi (Mesin) 1.6 HDi (110 Hp)
Pintu 2
Daya 110 HPW
Kecepatan maksimum 192 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 11.8 sec
Volume tangki bahan bakar 50 litry
Tahun mulai berproduksi 2009 rok
Tahun penghentian produksi 2015 rok
Jenis coupe Cabriolet
Kursi 2+2
Panjang 4037 MM
Lebar 1750 MM
Tinggi 1397 MM
Jarak sumbu roda 2540 MM
Lintasan depan 1466 MM
Jalur belakang 1469
Kota 5.5 Liters/100 km
Jalan raya 3.7 Liters/100 km
Gabungan 4.3 Liters/100 km
Berat 1413 kg.
Berat maksimum 1785 kg.
Volume maksimum bagasi 449 Liters
Volume minimum bagasi 187 Liters
Izin EURO IV
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1560 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Torsi 180/2000 Nm
Sistem bahan bakar Diesel Commonrail
Turbin Turbocharging (Supercharging)
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Diameter silinder 75 MM
Langkah di dalam silinder 88.3 MM
Rasio kompresi 18
Jumlah katup per silinder 4
Jenis bahan bakar Diesel
Model mesin DV6 TED4
Rem
Penggerak roda Front
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Ventilated discs
Katup katup DOHC
Mengemudi
Ukuran ban 205/45 R17
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) 5
Transmisi
Suspensi depan Helical spring
Suspensi belakang Helical spring


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami