PEUGEOT Generation 3008 II 2.0d MT (150hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
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Marke Erlaubt es, mehr Luft und Kraftstoff in der Brennkammer zu komprimieren, was die Leistung erhöht | Peugeot |
Generation Der Name des Unternehmens, das das Auto hergestellt hat | 3008 II (Crossover) |
Jahr der Aufnahme der Produktion Der Motor ist das Schlüsselelement, von dem die Leistung und die Eigenschaften eines Fahrzeugs abhängen | 2016 year - 2020 year |
Modifikation (Motor) In der Regel bedeutet ein größerer Motorhubraum mehr Leistung, da er mehr Kraftstoff und Luft verbrennen kann | 2.0d MT (150hp) (Pump-nozzle) |
Anzahl von Zylindern Bei welchen Umdrehungen auf dem Drehzahlmesser der Motor seine maximale Leistung erreicht | Turbocharging (Supercharging) |
Maximale Leistung in Es ist ein Maß dafür, wie viel Leistung ein Motor erzeugen kann. Pferdestärken sind die standardmäßige Maßeinheit für Leistung | 1997 cm3 |
Drehmoment Dies ist die höchste Geschwindigkeit, die das Auto erreichen kann | 4000 rpm |
Leistung Dieser Parameter wird oft verwendet, um die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs und seine Fähigkeit zur schnellen Beschleunigung zu bewerten | 150 HPW |
Höchstgeschwindigkeit Die Anzahl der Gänge im Getriebe beeinflusst das Verhalten des Autos, die Leistung und den Fahrkomfort | 207 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h Dies ist der Abstand zwischen der Unterseite des Fahrzeugs und der Straßenoberfläche | 9.6 sec |
Durchfahrtshöhe Dies ist der kleinste verfügbare Raum im Kofferraum des Autos für den Transport von Fracht | 219 Trommelbremsen |
Gewicht | 1500 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 520 Liter/100 km |
Reifendruck (bar) | Highway | 4.3 Liters/100 km |
Stadt | 5.3 Liters/100 km
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Marke | Peugeot |
Modell | 3008 |
Generation | 3008 II |
Modifikation (Motor) | 2.0d MT (150hp) |
Türen | 5 |
Leistung | 150 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 207 Liters |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 9.6 Jahr |
Volumen des Kraftstofftanks | 52 Liter/100 km |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2016 mm |
Jahr der Einstellung der Produktion | 2020 mm |
Coupé-Typ | Crossover |
Sitze | 5 |
Länge | 4447 Trommelbremsen |
Breite | 1624 Trommelbremsen |
Höhe | 1624 Trommelbremsen |
Radstand | 2675 Trommelbremsen |
Vordere Spur | 1579 Trommelbremsen |
Hintere Spur | 1587 |
Durchfahrtshöhe | 219 Trommelbremsen |
Stadt | 5.3 Scheibenbremsen |
Highway | 4.3 Scheibenbremsen |
Kombiniert | 4.7 Scheibenbremsen |
Gewicht | 1500 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
Maximalgewicht | 2050 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
Maximales Volumen des Gepäcks | 1482 Liter/100 km |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 520 Liter/100 km |
Motor | EURO VI |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 1997 cm3 |
Drehmoment | 4000 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 370/2000 Nm |
Position der Zylinder | Pump-nozzle |
Anzahl von Zylindern | Mechanische Aufladung |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Verdichtungsverhältnis | 85 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 88 MM |
Modell des Motors | 4 |
Bremsen | Elektrizität |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Hintere Bremsen | Zahnstange und Ritzel |
Ventiltrieb | Schneckenuntersetzungsgetriebe |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 215/65/R17 225/55/R18 |
Servolenkung | 6 |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Independent, spring |
Anzahl der Gänge | Semi-independent, spring |
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