PEUGEOT Génération 308 CC 1.6I V16 VTi (150Hp) Spécifications techniques
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Da le plus économe en carburant
L'accélération la plus rapide
Vitesse maximale
La garde au sol la plus élevée
Volume du coffre le plus important
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Caractéristiques populaires | |
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Marque Le nom de l'entreprise qui a fabriqué la voiture | Peugeot |
Génération Désignations des différentes versions ou itérations du modèle de véhicule | 308 CC (Cabriolet) |
Année de mise en production L'année où la production en série du modèle a commencé et s'est terminée | 2007 year - 2011 year |
Modifications (moteur) Le moteur est l'élément clé dont dépendent les performances et les caractéristiques d'un véhicule | 1.6I V16 VTi (150Hp) (Multi-point injection) |
Volume du moteur En général, plus la cylindrée du moteur est grande, plus la puissance est élevée, car il peut brûler plus de carburant et d'air | 1598 cm3 |
Puissance maximale À quel régime sur le compte-tours le moteur atteint sa puissance maximale | 5800 rpm |
Puissance C'est une mesure de la quantité de puissance qu'un moteur peut produire. Le cheval-vapeur est l'unité de mesure standard de la puissance | 150 HPW |
Vitesse maximale C'est la vitesse maximale que la voiture peut atteindre | 215 km/h |
Accélération de l'arrêt à 100 km/h Ce paramètre est souvent utilisé pour évaluer les caractéristiques dynamiques du véhicule et sa capacité à accélérer rapidement | 10.4 sec |
Volume minimum de bagages C'est la plus petite quantité d'espace dans le coffre de la voiture disponible pour transporter des charges | 226 litres |
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Ville | 10.7 Liters/100 km
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Performance détaillée | |
Marque | Peugeot |
Modèle | 308 |
Génération | 308 CC |
Modifications (moteur) | 1.6I V16 VTi (150Hp) |
Portes | 2 |
Puissance | 150 HPW |
Vitesse maximale | 215 km/h |
Accélération de l'arrêt à 100 km/h | 10.4 sec |
Volume du réservoir de carburant | 60 litres |
Année de mise en production | 2007 Année |
Année d'arrêt de la production | 2011 Année |
Type de coupé | Cabriolet |
Sièges | 5 |
Longueur | 4440 mm |
Largeur | 1817 mm |
Hauteur | 1427 mm |
Empattement | 2605 mm |
Voie avant | 1526 mm |
Voie arrière | 1521 |
Ville | 10.7 Litres/100 km |
Autoroute | 5.6 Litres/100 km |
Combiné | 7.5 Litres/100 km |
Volume maximal des bagages | 403 litres |
Volume minimum de bagages | 226 litres |
Dégagement | EURO V |
Moteur | |
Position du moteur | Front, transversely |
Volume du moteur | 1598 cm3 |
Puissance maximale | 5800 rpm |
Couple | 240/1400 Nm |
Système de carburant | Multi-point injection |
Position des cylindres | Inline |
Nombre de cylindres | 4 |
Diamètre des cylindres | 77 MM |
Course dans le cylindre | 85.8 MM |
Rapport de compression | 10.5 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Type de carburant | Essence (Gasoline) A-95 |
Modèle de moteur | EP6DT |
Freins | |
Roues motrices | Front |
Système de freinage antiblocage (ABS) | Oui |
Type de direction | Crémaillère de direction |
Freins avant | Disques ventilés |
Groupe motopropulseur | DOHC |
Conduite | |
Taille des pneus | 215/55R16V |
Nombre d'engrenages (boîte de vitesses mécanique) | 6 |
Direction assistée | Hydraulique Chemins de fer |
Transmission | |
Suspension avant | Wishbone |
Suspension arrière | Wishbone |
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