PEUGEOT Поколение 308 II SW 2.0d (150hp) Технические характеристики
Мы подготовили для вас несколько популярных фильтров.
Выберите интересующий вас фильтр, если вы хотите увидеть подборку только для определенной марки автомобиля - сначала перейдите на страницу марки, а затем выберите нужный фильтр.
Самый экономичный
Самый быстрый разгон
Максимальная скорость
Самый высокий дорожный просвет
Самый большой объем багажника
Рандомизация
Топ популярных характеристик | |
---|---|
Бренд Название компании, которая произвела автомобиль | Peugeot |
Поколение Обозначения различных версий или итераций модели автомобиля | 308 II SW (Combi) |
Год запуска в производство Год, в котором началось и закончилось массовое производство модели | 2014 year - 2017 year |
Модификация (двигатель) Двигатель - это ключевой элемент, от которого зависят производительность и характеристики автомобиля | 2.0d (150hp) (Direct injection) |
Турбина Позволяет сжимать больше воздуха и топлива в камере сгорания, что увеличивает выходную мощность | Yes |
Объем двигателя Обычно больший объем двигателя означает больше мощности, так как он может сжигать больше топлива и воздуха | 1997 cm3 |
Максимальная мощность При каких оборотах на тахометре двигатель достигает максимальной мощности | 4000 rpm |
Мощность Это мера того, сколько мощности может произвести двигатель. Лошадиная сила - это стандартная единица измерения мощности | 150 HPW |
Максимальная скорость Это максимальная скорость, которую автомобиль способен развить | 209 km/h |
Разгон от остановки до 100 км/ч Этот параметр часто используется для оценки динамических характеристик автомобиля и его способности быстро ускоряться | 8.9 sec |
Количество передач Количество передач в трансмиссии влияет на поведение автомобиля, его производительность и комфорт вождения | 6 |
Клиренс Это расстояние между нижней частью автомобиля и дорожным покрытием | 110 мм |
Вес Это общая масса автомобиля, включая его кузов | 1580 кг |
Минимальный объем багажа Это наименьшее пространство в багажнике автомобиля, доступное для перевозки груза | 610 литров |
Вы можете помочь нам и другим пользователям увидеть реальный расход топлива, пожалуйста, голосуйте и исправляйте расход, нажимая + и - | шоссе | 3.8 Liters/100 km |
Город | 5 Liters/100 km
|
Подробные характеристики | |
Бренд | Peugeot |
Модель | 308 |
Поколение | 308 II SW |
Модификация (двигатель) | 2.0d (150hp) |
Двери | 5 |
Мощность | 150 HPW |
Максимальная скорость | 209 км/ч |
Разгон от остановки до 100 км/ч | 8.9 сек |
Объем топливного бака | 52 литров |
Год запуска в производство | 2014 год |
Год прекращения производства | 2017 год |
Тип купе | Combi |
Сиденья | 5 |
Длина | 4585 мм |
Ширина | 1804 мм |
Высота | 1472 мм |
Колесная база | 2730 мм |
Передняя колея | 1551 мм |
Задняя колея | 1557 |
Клиренс | 110 мм |
Город | 5 Литры/100 км |
шоссе | 3.8 Литры/100 км |
Комбинированный | 4.2 Литры/100 км |
Вес | 1580 кг |
Максимальный вес | 2000 кг |
Максимальный объем багажа | 660 литров |
Минимальный объем багажа | 610 литров |
Клиренс | EURO VI |
Двигатель | |
Положение двигателя | Front, transversely |
Объем двигателя | 1997 cm3 |
Максимальная мощность | 4000 rpm |
Торк | 370/2000 Nm |
Топливная система | Direct injection |
Турбина | Да |
Расположение цилиндров | Inline |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндров | 85 MM |
Ход поршня в цилиндре | 88 MM |
Коэффициент сжатия | 16.7 |
Количество клапанов в цилиндре | 4 |
Тип топлива | Дизель |
Модель двигателя | ep6 |
Тормоза | |
Колесный привод | Front |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Передние тормоза | Вентилируемые диски |
Колесная пара | DOHC |
Движение | |
Размер шин | 205/55/R16, 225/45/R17, 225/40/R18 |
Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 11.2 meter |
Усилитель руля | Электро Управление |
Трансмиссия | |
Передняя подвеска | Independent, spring |
Задняя подвеска | Independent, spring |
Количество передач | 6 |
Напишите отзыв:
Оставьте свой след в мире автомобилей! Ваш отзыв может помочь другим пользователям принять обоснованные решения и делиться опытом.