PEUGEOT Jenerasyon 308 SW 1.4I 16V VTi (95Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Jenerasyon | 308 SW (Combi) |
| Üretime geçiş yılı | 2008 year - |
| Modifikasyon (Motor) | 1.4I 16V VTi (95Hp) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 1397 cm3 |
| Max power in | 6000 rpm |
| Güç | 95 HPW |
| Ön süspansiyon | The depreciated rack |
| Arka süspansiyon | Torsion |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 308 |
| Jenerasyon | 308 SW |
| Modifikasyon (Motor) | 1.4I 16V VTi (95Hp) |
| Kapılar | 5 |
| Güç | 95 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 2008 year |
| Coupe tipi | Combi |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4500 MM |
| Genişlik | 1815 MM |
| Yükseklik | 1496 MM |
| Wheelbase | 2710 MM |
| Ön pist | 1526 MM |
| Arka parça | 1521 |
| Maksimum bagaj hacmi | 1736 Liters |
| Minimum bagaj hacmi | 573 Liters |
| Temizlik | EURO IV |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 1397 cm3 |
| Max power in | 6000 rpm |
| Tork | 136/4000 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirlerin çapı | 75 MM |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Model motor | 95 VTi |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | DOHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 195/65 R15 |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | The depreciated rack |
| Arka süspansiyon | Torsion |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
