PEUGEOT Generasi 308 SW facelift (2011) 1.6 e HDI (112 Hp) FAP Karakteristik teknis





PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 1.6 e HDI (112 Hp) FAP Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 1.6 e HDI (112 Hp) FAP Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 1.6 e HDI (112 Hp) FAP Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 1.6 e HDI (112 Hp) FAP Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 1.6 e HDI (112 Hp) FAP Karakteristik teknis


Merek Peugeot
Generasi 308 SW facelift (2011) (Combi)
Tahun mulai berproduksi 2011 year - 2015 year
Modifikasi (Mesin) 1.6 e HDI (112 Hp) FAP (Diesel Commonrail)
Turbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Volume mesin 1560 cm3
Daya maksimum dalam 3600 rpm
Daya 112 HPW
Kecepatan maksimum 185 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 12.5 sec
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Semi-independent, spring
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 3.9 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 3.9
Kota 6.1 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 6.1
Berat 1485 kg.
Performa Detail
Merek Peugeot
Model 308
Generasi 308 SW facelift (2011)
Modifikasi (Mesin) 1.6 e HDI (112 Hp) FAP
Pintu 5
Daya 112 HPW
Kecepatan maksimum 185 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 12.5 sec
Volume tangki bahan bakar 60 Liters
Tahun mulai berproduksi 2011 year
Tahun penghentian produksi 2015 year
Jenis coupe Combi
Kursi 5
Panjang 4500 MM
Lebar 1815 MM
Tinggi 1564 MM
Jarak sumbu roda 2708 MM
Kota 6.1 Liters/100 km
Jalan raya 3.9 Liters/100 km
Gabungan 4.7 Liters/100 km
Berat 1485 kg.
Berat maksimum 2145 kg.
Volume maksimum bagasi 2149 Liters
Volume minimum bagasi 520 Liters
Izin EURO V
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1560 cm3
Daya maksimum dalam 3600 rpm
Torsi 270/1750 Nm
Sistem bahan bakar Diesel Commonrail
Turbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Jumlah katup per silinder 2
Jenis bahan bakar Diesel
Rem
Penggerak roda Front
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Ventilated discs
Mengemudi
Ukuran ban 205/55R 16V; 225/45R 17V; 225/40R 18V
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) 6
Lingkaran belok minimum (diameter belok) 11.08 meter
Setir daya Electric Steering
Transmisi
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Semi-independent, spring


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami