PEUGEOT Generasi 308 SW facelift (2011) 1.6 HDi (92 Hp) FAP Karakteristik teknis
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Peugeot |
Generasi | 308 SW facelift (2011) (Combi) |
Tahun mulai berproduksi | 2011 year - 2015 year |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 HDI (92 Hp) FAP (Diesel Commonrail) |
Turbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Volume mesin | 1560 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Daya | 92 HPW |
Kecepatan maksimum | 177 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.6 sec |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 4 Liters/100 km |
Kota | 5.3 Liters/100 km
|
Berat | 1430 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Peugeot |
Model | 308 |
Generasi | 308 SW facelift (2011) |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 HDI (92 Hp) FAP |
Pintu | 5 |
Daya | 92 HPW |
Kecepatan maksimum | 177 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.6 sec |
Volume tangki bahan bakar | 60 litry |
Tahun mulai berproduksi | 2011 rok |
Tahun penghentian produksi | 2015 rok |
Jenis coupe | Combi |
Kursi | 5 |
Panjang | 4500 MM |
Lebar | 1815 MM |
Tinggi | 1564 MM |
Jarak sumbu roda | 2708 MM |
Kota | 5.3 Liters/100 km |
Jalan raya | 4 Liters/100 km |
Gabungan | 4.5 Liters/100 km |
Berat | 1430 kg. |
Berat maksimum | 2100 kg. |
Volume maksimum bagasi | 2149 Liters |
Volume minimum bagasi | 520 Liters |
Izin | EURO V |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1560 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Torsi | 230/1750 Nm |
Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
Turbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Jumlah katup per silinder | 2 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 195/65R 15V; 205/55R 16V |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 11.08 meter |
Setir daya | Electric Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.