PEUGEOT Generation 308 SW facelift (2011) 1.6 THP (156 Hp) Technische Merkmale
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Top beliebte Merkmale | |
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Marke | Peugeot |
Generation | 308 SW facelift (2011) (Combi) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2011 year - 2015 year |
Modifikation (Motor) | 1.6 THP (156 Hp) (Direct injection) |
Maximale Leistung in | 1598 cm3 |
Drehmoment | 6000 rpm |
Leistung | 156 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 9.5 sec |
Anzahl der Gänge | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Anzahl der Gänge | Semi-independent, spring |
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Stadt | 9.9 Liters/100 km
|
Gewicht | 1481 kg. |
Detaillierte Leistung | |
Marke | Peugeot |
Modell | 308 |
Generation | 308 SW facelift (2011) |
Modifikation (Motor) | 1.6 THP (156 Hp) |
Türen | 5 |
Leistung | 156 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 9.5 sek |
Volumen des Kraftstofftanks | 60 Liter |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2011 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion | 2015 Jahr |
Coupé-Typ | Combi |
Sitze | 5 |
Länge | 4500 MM |
Breite | 1815 MM |
Höhe | 1564 MM |
Radstand | 2708 MM |
Stadt | 9.9 Liters/100 km |
Highway | 5.6 Liters/100 km |
Kombiniert | 7.1 Liters/100 km |
Gewicht | 1481 kg. |
Maximalgewicht | 2130 kg. |
Maximales Volumen des Gepäcks | 2149 Liters |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 520 Liters |
Motor | EURO V |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 1598 cm3 |
Drehmoment | 6000 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 240/1400 Nm |
Position der Zylinder | Direct injection |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Modell des Motors | 4 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 225/45 R17 V; 225/40 R18 V |
Servolenkung | 6 |
Getriebe | 11.08 meter |
Vordere Aufhängung | Electric Steering |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Anzahl der Gänge | Semi-independent, spring |
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