PEUGEOT Génération Peugeot 308 II 1.2 e THP 130 BVM6 EURO6 Spécifications techniques
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Da le plus économe en carburant
L'accélération la plus rapide
Vitesse maximale
La garde au sol la plus élevée
Volume du coffre le plus important
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Caractéristiques populaires | |
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Marque Le nom de l'entreprise qui a fabriqué la voiture | Peugeot |
Génération Désignations des différentes versions ou itérations du modèle de véhicule | Peugeot 308 II (Hatchback) |
Année de mise en production L'année où la production en série du modèle a commencé et s'est terminée | 2014 year - 2017 year |
Modifications (moteur) Le moteur est l'élément clé dont dépendent les performances et les caractéristiques d'un véhicule | 1.2 e THP 130 BVM6 EURO6 (Multi-point injection) |
Turbine Permet de comprimer plus d'air et de carburant dans la chambre de combustion, ce qui augmente la puissance | Yes |
Volume du moteur En général, plus la cylindrée du moteur est grande, plus la puissance est élevée, car il peut brûler plus de carburant et d'air | 1199 cm3 |
Puissance maximale À quel régime sur le compte-tours le moteur atteint sa puissance maximale | 5500 rpm |
Puissance C'est une mesure de la quantité de puissance qu'un moteur peut produire. Le cheval-vapeur est l'unité de mesure standard de la puissance | 130 HPW |
Vitesse maximale C'est la vitesse maximale que la voiture peut atteindre | 206 km/h |
Accélération de l'arrêt à 100 km/h Ce paramètre est souvent utilisé pour évaluer les caractéristiques dynamiques du véhicule et sa capacité à accélérer rapidement | 9.1 sec |
Nombre de vitesses Le nombre de vitesses dans la transmission affecte le comportement, les performances et le confort de conduite de la voiture | 6 |
Dégagement C'est la distance entre le dessous du véhicule et la surface de la route | 110 mm |
Poids C'est la masse totale du véhicule, y compris sa carrosserie | 1075 kg |
Volume minimum de bagages C'est la plus petite quantité d'espace dans le coffre de la voiture disponible pour transporter des charges | 420 litres |
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Ville | 6.3 Liters/100 km
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Performance détaillée | |
Marque | Peugeot |
Modèle | 308 |
Génération | Peugeot 308 II |
Modifications (moteur) | 1.2 e THP 130 BVM6 EURO6 |
Portes | 5 |
Puissance | 130 HPW |
Vitesse maximale | 206 km/h |
Accélération de l'arrêt à 100 km/h | 9.1 sec |
Volume du réservoir de carburant | 53 litres |
Année de mise en production | 2014 Année |
Année d'arrêt de la production | 2017 Année |
Type de coupé | Hatchback |
Sièges | 5 |
Longueur | 4253 mm |
Largeur | 1804 mm |
Hauteur | 1457 mm |
Empattement | 2620 mm |
Voie avant | 1559 mm |
Voie arrière | 1553 |
Dégagement | 110 mm |
Ville | 6.3 Litres/100 km |
Autoroute | 4.1 Litres/100 km |
Combiné | 4.6 Litres/100 km |
Poids | 1075 kg |
Poids maximum | 1670 kg |
Volume maximal des bagages | 1228 litres |
Volume minimum de bagages | 420 litres |
Dégagement | EURO VI |
Moteur | |
Position du moteur | Front, transversely |
Volume du moteur | 1199 cm3 |
Puissance maximale | 5500 rpm |
Couple | 230/1750 Nm |
Système de carburant | Multi-point injection |
Turbine | Oui |
Position des cylindres | Inline |
Diamètre des cylindres | 75 MM |
Course dans le cylindre | 90.5 MM |
Rapport de compression | 11 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Type de carburant | Essence (Gasoline) A-95 |
Freins | |
Roues motrices | Front |
Type de direction | Crémaillère de direction |
Freins avant | Disques ventilés |
Groupe motopropulseur | DOHC |
Conduite | |
Taille des pneus | 195/65R15, 205/55R16 |
Nombre d'engrenages (boîte de vitesses mécanique) | 6 |
Diamètre de braquage minimum (diamètre de braquage) | 10.6 meter |
Transmission | |
Suspension avant | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspension arrière | Semi-independent, spring |
Nombre de vitesses | 6 |
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