PEUGEOT Generasi Peugeot 308 II 2.0 e HDI 150 BVA6 EURO6 Karakteristik teknis





PEUGEOT Generasi
 Peugeot 308 II 2.0 e HDI 150 BVA6 EURO6 Karakteristik teknis


Merek Peugeot
Generasi Peugeot 308 II (Hatchback)
Tahun mulai berproduksi 2014 year - 2017 year
Modifikasi (Mesin) 2.0 e HDI 150 BVA6 EURO6 (Diesel Commonrail)
Turbin Yes
Volume mesin 1997 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Daya 150 HPW
Kecepatan maksimum 214 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 8.6 sec
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Semi-independent, spring
Jumlah roda gigi 6
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 3.6 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 3.6
Kota 4.7 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 4.7
Izin 110 MM
Berat 1085 kg.
Performa Detail
Merek Peugeot
Model 308
Generasi Peugeot 308 II
Modifikasi (Mesin) 2.0 e HDI 150 BVA6 EURO6
Pintu 5
Daya 150 HPW
Kecepatan maksimum 214 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 8.6 sec
Volume tangki bahan bakar 53 Liters
Tahun mulai berproduksi 2014 year
Tahun penghentian produksi 2017 year
Jenis coupe Hatchback
Kursi 5
Panjang 4253 MM
Lebar 1804 MM
Tinggi 1457 MM
Jarak sumbu roda 2620 MM
Lintasan depan 1559 MM
Jalur belakang 1553
Izin 110 MM
Kota 4.7 Liters/100 km
Jalan raya 3.6 Liters/100 km
Gabungan 4 Liters/100 km
Berat 1085 kg.
Berat maksimum 1740 kg.
Volume maksimum bagasi 1228 Liters
Volume minimum bagasi 420 Liters
Izin EURO VI
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1997 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Torsi 370/2000 Nm
Sistem bahan bakar Diesel Commonrail
Turbin Yes
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Diameter silinder 85 MM
Langkah di dalam silinder 88 MM
Rasio kompresi 17.6
Jumlah katup per silinder 4
Model mesin EP6
Rem
Penggerak roda Front
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Ventilated discs
Katup katup DOHC
Mengemudi
Ukuran ban 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) 6
Lingkaran belok minimum (diameter belok) 10.6 meter
Transmisi
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Semi-independent, spring
Jumlah roda gigi 6


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami