PEUGEOT Generasi 406 (8) 2.0 Turbo (147 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Peugeot |
| Generasi | 406 (8) (Sedan) |
| Tahun mulai berproduksi | 1996 year - 2000 year |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 Turbo (147 Hp) (Multi-point injection) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 1998 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5300 rpm |
| Daya | 147 HPW |
| Kecepatan maksimum | 210 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 10.3 sec |
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Several levers and rods |
| Jumlah roda gigi | - |
| Berat | 1410 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Peugeot |
| Model | 406 |
| Generasi | 406 (8) |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 Turbo (147 Hp) |
| Pintu | 4 |
| Daya | 147 HPW |
| Kecepatan maksimum | 210 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 10.3 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 70 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 1996 year |
| Tahun penghentian produksi | 2000 year |
| Jenis coupe | Sedan |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4555 MM |
| Lebar | 1765 MM |
| Tinggi | 1396 MM |
| Jarak sumbu roda | 2700 MM |
| Lintasan depan | 1502 MM |
| Jalur belakang | 1488 |
| Berat | 1410 kg. |
| Berat maksimum | 1867 kg. |
| Volume minimum bagasi | 430 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1998 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5300 rpm |
| Torsi | 235/2500 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 86 MM |
| Langkah di dalam silinder | 86 MM |
| Rasio kompresi | 8.5 |
| Jumlah katup per silinder | 2 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | OHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 205/60 R15 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Several levers and rods |
| Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
