PEUGEOT Jenerasyon 406 (8) 2.2 16V (158 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Peugeot |
Jenerasyon | 406 (8) (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 2000 year - |
Modifikasyon (Motor) | 2.2 16V (158 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 2231 cm3 |
Max power in | 5650 rpm |
Güç | 158 HPW |
Maksimum hız | 218 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10 sec |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | Several levers and rods |
Dişli sayısı | - |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 6.7 Liters/100 km |
Şehir | 12.8 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1370 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 406 |
Jenerasyon | 406 (8) |
Modifikasyon (Motor) | 2.2 16V (158 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 158 HPW |
Maksimum hız | 218 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10 sec |
Yakıt deposu hacmi | 70 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2000 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4600 MM |
Genişlik | 1765 MM |
Yükseklik | 1400 MM |
Wheelbase | 2700 MM |
Ön pist | 1500 MM |
Arka parça | 1480 |
Şehir | 12.8 Liters/100 km |
Otoyol | 6.7 Liters/100 km |
Kombine | 8.9 Liters/100 km |
Ağırlık | 1370 kg. |
Maksimum ağırlık | 1910 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 430 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 2231 cm3 |
Max power in | 5650 rpm |
Tork | 217/3900 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 86 MM |
Silindirde strok | 96 MM |
Sıkıştırma oranı | 10.8 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 195/65 R15 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | Several levers and rods |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.