PEUGEOT Generasi 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis





PEUGEOT Generasi
 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 5008 II 2.0d MT (150hp) Karakteristik teknis


Merek Peugeot
Generasi 5008 II (SUV)
Tahun mulai berproduksi 2017 year - 2020 year
Modifikasi (Mesin) 2.0d MT (150hp) (Diesel Commonrail)
Turbin Turbocharging (Supercharging)
Volume mesin 1997 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Daya 150 HPW
Kecepatan maksimum 206 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 9.6 sec
Suspensi depan Independent, spring
Suspensi belakang Semi-independent, spring
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 4.2 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 4.2
Kota 5.3 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 5.3
Izin 190 MM
Berat 1490 kg.
Performa Detail
Merek Peugeot
Model 5008
Generasi 5008 II
Modifikasi (Mesin) 2.0d MT (150hp)
Pintu 5
Daya 150 HPW
Kecepatan maksimum 206 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 9.6 sec
Volume tangki bahan bakar 53 Liters
Tahun mulai berproduksi 2017 year
Tahun penghentian produksi 2020 year
Jenis coupe SUV
Kursi 5/7
Panjang 4641 MM
Lebar 1844 MM
Tinggi 1646 MM
Jarak sumbu roda 2840 MM
Lintasan depan 1593 MM
Jalur belakang 1601
Izin 190 MM
Kota 5.3 Liters/100 km
Jalan raya 4.2 Liters/100 km
Gabungan 4.6 Liters/100 km
Berat 1490 kg.
Volume maksimum bagasi 1060 Liters
Izin EURO VI
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1997 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Torsi 370/2000 Nm
Sistem bahan bakar Diesel Commonrail
Turbin Turbocharging (Supercharging)
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Diameter silinder 85 MM
Langkah di dalam silinder 88 MM
Jumlah katup per silinder 4
Rem
Penggerak roda Front
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Ventilated discs
Mengemudi
Ukuran ban 215/65/R17 225/55/R18 205/55/R19
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) 6
Setir daya Electric Steering
Transmisi
Suspensi depan Independent, spring
Suspensi belakang Semi-independent, spring


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami