PEUGEOT Jenerasyon 505 (551A) 2.2 i (114 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Peugeot |
Jenerasyon | 505 (551A) (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 1986 year - 1993 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.2 i (114 Hp) (Mono-point injection) |
Motor hacmi | 2165 cm3 |
Max power in | 5000 rpm |
Güç | 114 HPW |
Maksimum hız | 178 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 12.8 sec |
Ön süspansiyon | Helical spring |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | - |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 7.3 Liters/100 km |
Şehir | 12.9 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1340 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 505 |
Jenerasyon | 505 (551A) |
Modifikasyon (Motor) | 2.2 i (114 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 114 HPW |
Maksimum hız | 178 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 12.8 sec |
Yakıt deposu hacmi | 70 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1986 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1993 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4580 MM |
Genişlik | 1735 MM |
Yükseklik | 1440 MM |
Wheelbase | 2745 MM |
Ön pist | 1460 MM |
Arka parça | 1440 |
Şehir | 12.9 Liters/100 km |
Otoyol | 7.3 Liters/100 km |
Kombine | 9.8 Liters/100 km |
Ağırlık | 1340 kg. |
Maksimum ağırlık | 2010 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 485 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 2165 cm3 |
Max power in | 5000 rpm |
Tork | 174/3500 Nm |
Yakıt sistemi | Mono-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 88 MM |
Silindirde strok | 89 MM |
Sıkıştırma oranı | 8.8 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Rear |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Ön frenler | Disc |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 185/65 HR14 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Helical spring |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.