PEUGEOT Generazione 508 1.6 e HDI (115 Hp) FAP Caratteristiche tecniche

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PEUGEOT Generazione
 508 1.6 e HDI (115 Hp) FAP Caratteristiche tecniche
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 508 1.6 e HDI (115 Hp) FAP Caratteristiche tecniche


Marca Peugeot
Generazione 508 (Sedan)
Anno di messa in produzione 2010 year - 2014 year
Modifiche (motore) 1.6 e HDI (115 Hp) FAP (Diesel Commonrail)
Turbina Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Volume del motore 1560 cm3
Potenza massima 3600 rpm
Potenza 115 HPW
Velocità massima 197 km/h
Accelerazione da fermo a 100 km/h 11.9 sec
Sospensioni anteriori McPherson
Sospensioni posteriori Multi-link independent
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Autostrada 4 Liters/100 km
Consumo reale di carburante 4.0
Città 5.1 Liters/100 km
Consumo reale di carburante 5.1
Peso 1410 kg.
Prestazioni dettagliate
Marca Peugeot
Modello 508
Generazione 508
Modifiche (motore) 1.6 e HDI (115 Hp) FAP
Porte 4
Potenza 115 HPW
Velocità massima 197 km/h
Accelerazione da fermo a 100 km/h 11.9 sec
Volume del serbatoio del carburante 72 litri
Anno di messa in produzione 2010 anno
Anno di cessazione della produzione 2014 anno
Tipo di coupé Sedan
Posti a sedere 5
Lunghezza 4792 MM
Larghezza 1920 MM
Altezza 1456 MM
Passo 2817 MM
Città 5.1 Liters/100 km
Autostrada 4 Liters/100 km
Combinato 4.4 Liters/100 km
Peso 1410 kg.
Peso massimo 2005 kg.
Volume massimo del bagaglio 515 Liters
Volume minimo del bagaglio 473 Liters
Licenza EURO V
Motore
Posizione del motore Front, transversely
Volume del motore 1560 cm3
Potenza massima 3600 rpm
Coppia 270-285/1750-2000 Nm
Sistema di alimentazione Diesel Commonrail
Turbina Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Posizione dei cilindri Inline
Numero di cilindri 4
Numero di valvole per cilindro 2
Tipo di carburante Diesel
Freni
Trazione Front
Sistema frenante antibloccaggio (ABS) Yes
Tipo di sterzo Steering rack
Freni anteriori Ventilated discs
Guida
Dimensione pneumatici 215/60 R16; 215/55 R17
Numero di marce (cambio meccanico) 6
Diametro di sterzata minimo (diametro di sterzata) 11.9 meter
Trasmissione
Sospensioni anteriori McPherson
Sospensioni posteriori Multi-link independent


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