PEUGEOT Generasi 508 SW Restyling 1.6d AT (136hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Peugeot |
| Generasi | 508 SW Restyling (Combi) |
| Tahun mulai berproduksi | 2014 year - 2018 year |
| Modifikasi (Mesin) | 1.6d AT (136hp) (Diesel Commonrail) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 1997 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
| Daya | 136 HPW |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | Independent, spring |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Izin | 170 MM |
| Performa Detail | |
| Merek | Peugeot |
| Model | 508 |
| Generasi | 508 SW Restyling |
| Modifikasi (Mesin) | 1.6d AT (136hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 136 HPW |
| Volume tangki bahan bakar | 72 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2014 year |
| Tahun penghentian produksi | 2018 year |
| Jenis coupe | Combi |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4829 MM |
| Lebar | 1828 MM |
| Tinggi | 1476 MM |
| Jarak sumbu roda | 2817 MM |
| Lintasan depan | 1579 MM |
| Jalur belakang | 1552 |
| Izin | 170 MM |
| Volume maksimum bagasi | 1598 Liters |
| Volume minimum bagasi | 560 Liters |
| Izin | EURO VI |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1997 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
| Torsi | 320/2000 Nm |
| Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 85 MM |
| Langkah di dalam silinder | 88 MM |
| Rasio kompresi | 17.6 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 215/60/R16 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | Independent, spring |
| Jumlah roda gigi | 6 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
