PEUGEOT Generation 206 2.0 i RC (177 Hp) Technische Merkmale
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Top beliebte Merkmale | |
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Marke | Peugeot |
Generation | 206 (Hatchback) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2002 year - |
Modifikation (Motor) | 2.0 i RC (177 Hp) (Multi-point injection) |
Maximale Leistung in | 1997 cm3 |
Drehmoment | 7000 rpm |
Leistung | 177 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 7.5 sec |
Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
Anzahl der Gänge | Torsion |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
Gewicht | 1100 kg. |
Detaillierte Leistung | |
Marke | Peugeot |
Modell | 206 |
Generation | 206 |
Modifikation (Motor) | 2.0 i RC (177 Hp) |
Türen | 3/5 |
Leistung | 177 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 7.5 sek |
Volumen des Kraftstofftanks | 50 Liter |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2002 Jahr |
Coupé-Typ | Hatchback |
Sitze | 5 |
Länge | 3835 MM |
Breite | 1673 MM |
Höhe | 1430 MM |
Radstand | 2442 MM |
Vordere Spur | 1437 MM |
Hintere Spur | 1425 |
Gewicht | 1100 kg. |
Maximalgewicht | 1560 kg. |
Maximales Volumen des Gepäcks | 1130 Liters |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 245 Liters |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 1997 cm3 |
Drehmoment | 7000 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 202/4750 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Verdichtungsverhältnis | 85 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 88 MM |
Kraftstoffart | 11 |
Modell des Motors | 4 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Reifengröße | DOHC |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 205/40 R17 |
Servolenkung | 5 |
Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
Anzahl der Gänge | Torsion |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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