PEUGEOT Generasi 208 1.0 VTi (68 Hp) Karakteristik teknis
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek Nama perusahaan yang memproduksi mobil | Peugeot |
| Generasi Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | 208 (Hatchback) |
| Tahun mulai berproduksi Tahun dimulainya dan berakhirnya produksi massal model | 2012 year - 2015 year |
| Modifikasi (Mesin) Mesin adalah elemen kunci yang mempengaruhi performa dan karakteristik kendaraan | 1.0 VTi (68 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 999 cm3 |
| Daya maksimum dalam Pada berapa putaran pada tachometer mesin mencapai daya maksimum | 6000 rpm |
| Daya Ini adalah ukuran seberapa banyak daya yang dapat dihasilkan mesin. Daya kuda adalah unit pengukuran standar daya | 68 HPW |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 163 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam Parameter ini sering digunakan untuk menilai karakteristik dinamis kendaraan dan kemampuannya untuk mempercepat dengan cepat | 14 sec |
| Izin Ini adalah jarak antara bagian bawah kendaraan dan permukaan jalan | 140 mm |
| Berat Ini adalah massa total kendaraan, termasuk bodi | 975 kg |
| Volume minimum bagasi Ini adalah ruang terkecil di bagasi mobil yang tersedia untuk membawa muatan | 285 litry |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 3.7 Liters/100 km |
| Kota | 5.2 Liters/100 km
|
| Performa Detail | |
| Merek | Peugeot |
| Model | 208 |
| Generasi | 208 |
| Modifikasi (Mesin) | 1.0 VTi (68 Hp) |
| Pintu | 3/5 |
| Daya | 68 HPW |
| Kecepatan maksimum | 163 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 14 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 50 litry |
| Tahun mulai berproduksi | 2012 rok |
| Tahun penghentian produksi | 2015 rok |
| Jenis coupe | Hatchback |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 3962 mm |
| Lebar | 1829 mm |
| Tinggi | 1460 mm |
| Jarak sumbu roda | 2538 mm |
| Lintasan depan | 1475 mm |
| Jalur belakang | 1471 |
| Izin | 140 mm |
| Kota | 5.2 Liter/100 km |
| Jalan raya | 3.7 Liter/100 km |
| Gabungan | 4.3 Liter/100 km |
| Berat | 975 kg |
| Berat maksimum | 1484 kg |
| Volume maksimum bagasi | 1076 litry |
| Volume minimum bagasi | 285 litry |
| Izin | EURO V |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 999 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Torsi | 95/3000 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 3 |
| Diameter silinder | 75 MM |
| Langkah di dalam silinder | 90.5 MM |
| Rasio kompresi | 11 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Bensin (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Ya |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 185/65/R15 195/55/R16 205/45/R17 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 10.4 meter |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | McPherson |
| Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
