PEUGEOT Generasi 3008 2.0 HDi (163 Hp) Hybrid Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Peugeot |
| Generasi | 3008 (Crossover) |
| Tahun mulai berproduksi | 2009 year - 2014 year |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 HDi (163 Hp) Hybrid (Diesel Commonrail) |
| Turbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Volume mesin | 1997 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 3850 rpm |
| Daya | 163 HPW |
| Kecepatan maksimum | 191 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.5 sec |
| Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 3.6 Liters/100 km |
| Kota | 3.1 Liters/100 km
|
| Izin | 148 MM |
| Berat | 1660 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Peugeot |
| Model | 3008 |
| Generasi | 3008 |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 HDi (163 Hp) Hybrid |
| Pintu | 5 |
| Daya | 163 HPW |
| Kecepatan maksimum | 191 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.5 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 56.5 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2009 year |
| Tahun penghentian produksi | 2014 year |
| Jenis coupe | Crossover |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4365 MM |
| Lebar | 1837 MM |
| Tinggi | 1628 MM |
| Jarak sumbu roda | 2613 MM |
| Lintasan depan | 1526 MM |
| Jalur belakang | 1521 |
| Izin | 148 MM |
| Kota | 3.1 Liters/100 km |
| Jalan raya | 3.6 Liters/100 km |
| Gabungan | 3.4 Liters/100 km |
| Berat | 1660 kg. |
| Berat maksimum | 2245 kg. |
| Volume maksimum bagasi | 1190 Liters |
| Volume minimum bagasi | 377 Liters |
| Izin | EURO V |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1997 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 3850 rpm |
| Torsi | 300/1750 Nm |
| Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
| Turbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 85 MM |
| Langkah di dalam silinder | 88 MM |
| Rasio kompresi | 17.6 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Rem | |
| Penggerak roda | Full time 4x4 |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 215 / 60 R 16; 225 / 50 R 17; 235 / 45 R 18 |
| Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 10.9 meter |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
| Jumlah roda gigi | 6 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
