PEUGEOT 世代 3008 2.0 HDi (163 Hp) Hybrid 技術仕様
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|---|---|
| ブランド | Peugeot |
| 世代 | 3008 (Crossover) |
| 生産開始年 | 2009 year - 2014 year |
| 改造（エンジン） | 2.0 HDi (163 Hp) Hybrid (Diesel Commonrail) |
| タービン | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| エンジン音量 | 1997 cm3 |
| 最大出力 | 3850 rpm |
| パワー | 163 HPW |
| 最高速度 | 191 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 8.5 sec |
| フロントサスペンション | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| リアサスペンション | Semi-independent, spring |
| ギア数 | 6 |
| 実燃費を確認するには、+と-をクリックして投票と修正をお願いします。 | 高速道路 | 3.6 Liters/100 km |
| 都市 | 3.1 Liters/100 km
|
| クリアランス | 148 MM |
| 重量 | 1660 kg. |
| 詳細性能 | |
| ブランド | Peugeot |
| モデル | 3008 |
| 世代 | 3008 |
| 改造（エンジン） | 2.0 HDi (163 Hp) Hybrid |
| ドア | 5 |
| パワー | 163 HPW |
| 最高速度 | 191 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 8.5 sec |
| 燃料タンク容量 | 56.5 Liters |
| 生産開始年 | 2009 year |
| 生産終了年 | 2014 year |
| クーペタイプ | Crossover |
| 座席数 | 5 |
| 全長 | 4365 MM |
| 幅 | 1837 MM |
| 全高 | 1628 MM |
| ホイールベース | 2613 MM |
| フロントトラック | 1526 MM |
| リアトラック | 1521 |
| クリアランス | 148 MM |
| 都市 | 3.1 Liters/100 km |
| 高速道路 | 3.6 Liters/100 km |
| 複合 | 3.4 Liters/100 km |
| 重量 | 1660 kg. |
| 最大重量 | 2245 kg. |
| 荷物の最大量 | 1190 Liters |
| 最小荷物量 | 377 Liters |
| クリアランス | EURO V |
| エンジン | |
| エンジンの位置 | Front, transversely |
| エンジン音量 | 1997 cm3 |
| 最大出力 | 3850 rpm |
| トルク | 300/1750 Nm |
| 燃料システム | Diesel Commonrail |
| タービン | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
| シリンダー位置 | Inline |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダー径 | 85 MM |
| シリンダーストローク | 88 MM |
| 圧縮比 | 17.6 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| 燃料の種類 | Diesel |
| ブレーキ | |
| ホイールドライブ | Full time 4x4 |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | Yes |
| ステアリングタイプ | Steering rack |
| フロントブレーキ | Ventilated discs |
| ドライビング | |
| タイヤサイズ | 215 / 60 R 16; 225 / 50 R 17; 235 / 45 R 18 |
| 最小回転半径（ターニングサークル） | 10.9 meter |
| トランスミッション | |
| フロントサスペンション | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| リアサスペンション | Semi-independent, spring |
| ギア数 | 6 |
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