PEUGEOT Generasi 301 Restyling 1.6 (115hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Peugeot |
Generasi | 301 Restyling (Sedan) |
Tahun mulai berproduksi | 2017 year - |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 (115hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 1587 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6050 rpm |
Daya | 115 HPW |
Kecepatan maksimum | 180 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 11.1 sec |
Suspensi depan | Independent, spring |
Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Jumlah roda gigi | 6 |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 5.2 Liters/100 km |
Kota | 9 Liters/100 km
|
Izin | 142 MM |
Berat | 1115 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Peugeot |
Model | 301 |
Generasi | 301 Restyling |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 (115hp) |
Pintu | 4 |
Daya | 115 HPW |
Kecepatan maksimum | 180 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 11.1 sec |
Volume tangki bahan bakar | 50 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2017 year |
Jenis coupe | Sedan |
Kursi | 5 |
Panjang | 4445 MM |
Lebar | 1748 MM |
Tinggi | 1466 MM |
Jarak sumbu roda | 2652 MM |
Lintasan depan | 1501 MM |
Jalur belakang | 1478 |
Izin | 142 MM |
Kota | 9 Liters/100 km |
Jalan raya | 5.2 Liters/100 km |
Gabungan | 6.6 Liters/100 km |
Berat | 1115 kg. |
Volume maksimum bagasi | 506 Liters |
Izin | EURO VI |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1587 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6050 rpm |
Torsi | 150/4000 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 185/65/R15 195/55/R16 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent, spring |
Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Jumlah roda gigi | 6 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.