PEUGEOT Generasi 308 SW facelift (2011) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Karakteristik teknis





PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Karakteristik teknis
PEUGEOT Generasi
 308 SW facelift (2011) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Karakteristik teknis


Merek Peugeot
Generasi 308 SW facelift (2011) (Combi)
Tahun mulai berproduksi 2011 year - 2015 year
Modifikasi (Mesin) 2.0 HDI (163 Hp) FAP (Diesel Commonrail)
Turbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Volume mesin 1997 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Daya 163 HPW
Kecepatan maksimum 202 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 10.3 sec
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Semi-independent, spring
Jumlah roda gigi 6
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 5.5 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 5.5
Kota 8.8 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 8.8
Berat 1603 kg.
Performa Detail
Merek Peugeot
Model 308
Generasi 308 SW facelift (2011)
Modifikasi (Mesin) 2.0 HDI (163 Hp) FAP
Pintu 5
Daya 163 HPW
Kecepatan maksimum 202 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 10.3 sec
Volume tangki bahan bakar 60 Liters
Tahun mulai berproduksi 2011 year
Tahun penghentian produksi 2015 year
Jenis coupe Combi
Kursi 5
Panjang 4500 MM
Lebar 1815 MM
Tinggi 1564 MM
Jarak sumbu roda 2708 MM
Kota 8.8 Liters/100 km
Jalan raya 5.5 Liters/100 km
Gabungan 6.7 Liters/100 km
Berat 1603 kg.
Berat maksimum 2245 kg.
Volume maksimum bagasi 2149 Liters
Volume minimum bagasi 520 Liters
Izin EURO V
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1997 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Torsi 340/2000 Nm
Sistem bahan bakar Diesel Commonrail
Turbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Jumlah katup per silinder 4
Jenis bahan bakar Diesel
Rem
Penggerak roda Front
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Ventilated discs
Mengemudi
Ukuran ban 225/45 R17V; 225/40 R18V
Lingkaran belok minimum (diameter belok) 11.08 meter
Setir daya Electric Steering
Transmisi
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Semi-independent, spring
Jumlah roda gigi 6


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami