PEUGEOT Generasi 607 2.2 HDi (138 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Peugeot |
| Generasi | 607 (Sedan) |
| Tahun mulai berproduksi | 2003 year - 2008 year |
| Modifikasi (Mesin) | 2.2 HDi (138 Hp) (Diesel Commonrail) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 2179 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
| Daya | 138 HPW |
| Kecepatan maksimum | 204 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8 sec |
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Double wishbone |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Performa Detail | |
| Merek | Peugeot |
| Model | 607 |
| Generasi | 607 |
| Modifikasi (Mesin) | 2.2 HDi (138 Hp) |
| Pintu | 4 |
| Daya | 138 HPW |
| Kecepatan maksimum | 204 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 80 litry |
| Tahun mulai berproduksi | 2003 rok |
| Tahun penghentian produksi | 2008 rok |
| Jenis coupe | Sedan |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4877 MM |
| Lebar | 1800 MM |
| Tinggi | 1437 MM |
| Jarak sumbu roda | 2800 MM |
| Lintasan depan | 1539 MM |
| Jalur belakang | 1537 |
| Volume minimum bagasi | 481 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 2179 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
| Torsi | 314/2000 Nm |
| Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 225/55 R16W |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Double wishbone |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
